Sự khác biệt giữa van cổng và van cầu

Đối với con mắt chưa qua đào tạo, van cổng và van cầu có thể trông giống nhau do thân vận hành bằng tay quay, nhưng cấu trúc bên trong của chúng chỉ ra hai nhiệm vụ hoàn toàn khác nhau trong đường ống.

Van cổng: Chuyên gia cách ly

cácvan cổngđược thiết kế cho một chức năng chính: mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. Bên trong cơ thể, một "cổng" phẳng hoặc hình nêm hạ thấp vào đường đi của chất lỏng để ngăn dòng chảy. Khi được thu lại hoàn toàn, cổng nằm trong nắp ca-pô, tạo đường dẫn thẳng cho phương tiện truyền thông. Thiết kế đường thẳng này giúp giảm áp suất tối thiểu, làm cho van cổng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng mà việc duy trì tốc độ dòng chảy là rất quan trọng, chẳng hạn như trong đường ống dẫn nước chính hoặc đường ống dẫn dầu. Tuy nhiên, việc sử dụng van cổng để “mở” hoặc điều tiết dòng chảy là một sai lầm; chất lỏng tốc độ cao sẽ ăn mòn cổng lộ ra một phần, dẫn đến hỏng hóc sớm.

Van cầu: Bộ điều chỉnh

Ngược lại, van cầu là tiêu chuẩn công nghiệp để điều tiết và điều tiết dòng chảy. Tên của nó bắt nguồn từ hình dạng cơ thể hình cầu của nó, chứa một vách ngăn buộc chất lỏng thay đổi hướng. Khi dòng khí di chuyển qua chỗ ngồi, đĩa (hoặc phích cắm) có thể được định vị ở bất kỳ điểm nào để tăng hoặc giảm kích thước của lỗ mở. Đường dẫn dòng chảy hình chữ S này tạo ra sự sụt giảm áp suất nhưng nó cho phép người vận hành kiểm soát tối đa tốc độ dòng chảy. Dù được sử dụng trong vòng nước làm mát, lỗ thông hơi của nồi hơi hoặc hệ thống nhiên liệu nơi dòng chảy cần được tinh chỉnh, van cầu vẫn là lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng yêu cầu điều chế chính xác.